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ハイドローやストレートに弾道をチューニング可能。やさしく飛ばせる「RESCUE dual」2個のウェイトカートリッジ（14gと2g）によって弾道がチューニングできるMWTを採用。トゥ側2gヒール側14gの設定（初期設定）でドローボールの球筋が、トゥ側14gヒール側2gの設定でストレートボールが得やすくなります。さらに、オプションのウェイトカートリッジの使用で最大49通りものスイングウェイトに調整可能。ハイドローやストレートに弾道をチューニング可能。やさしく飛ばせる新世代ユーティリティ。 2個のTLCカートリッジ(14gと2g)によって弾道がチューニングできるTLCシステムを採用。トゥ側2gヒール側14gの設定でドローボールの球筋が、トゥ側14gヒール側2gの設定でストレートボールが得やすくなります。さらに、オプションのTLCカートリッジの使用で最大49通りものスイングウェイトに調整可能。また、TLCシステムによって慣性モーメントが従来の「Rescue Mid」比で約15?24%も向上、ショットの安定性が一層高まります。すぐれた反発力で定評あるパワーフレームテクノロジーも搭載。ボールがやさしく上がり、大きな飛距離が得られます。● 弾道をチューニングできるTLCシステム トゥ側2gヒール側14gの設定でドローボール、トゥ側14gヒール側2gでストレートボールの球筋が得やすくなります。また、オプションのTLCカートリッジを使えば、全部で49通りものウェイトポジションが可能です。 ● 反発性能を高めるパワーフレームテクノロジー従来から定評あるテーラーメイド独自のテクノロジー。肉薄フェースを超高硬度のフレームに組み込み、フェース全体の反発力をアップ。飛距離を伸ばすと同時に、芯をはずしたときの飛距離ロスも最小限に抑えます。 [RESCUE dualアクセサリー]付属　＊販売時、2gと14gの「TLCカートリッジ」がクラブヘッドに装着されております。 （その他の「TLCカートリッジ」および「TLCトルクレンチ」は、別売となります。）＊上記スペックは、#3（19°）の数値です。 ＊#3/#4はレフトハンドもあります。 ＊仕上げおよびスペックに関しては変更になる場合があります。 ＊N.S.PRO 950GHは、日本シャフト(株)の公表値です。